بزرگنمايي:

خبر یزد - تین نیوز |
محمدعلی موسی پور گرجی روز سه شنبه گفت: با توجه به سابقه سال گذشته در حمل ریلی این نوع کالا به بندر خشک پیشگامان دراستان یزد و رضایتمندی صاحب کالا از نحوه عملکرد بندر و راه آهن، در جهت توسعه و رشد 25 درصدی حمل ریلی مطابق برنامه هفتم، در سال جاری نیز نخستین محموله ذرت به میزان سه هزار و 200 تن بصورت حمل یکسره از طریق حمل و نقل ریلی به استان یزد ارسال شد.
به گزارش تین نیوز از روابط عمومی بندر امیرآباد، مدیرکل بنادر و دریانوردی امیرآباد با بیان اینکه این محموله از کشور روسیه به بندر امیرآباد وارد شده است، افزود: حمل یکسره این محموله توسط 58 واگن 55 تنی از بندرامیرآباد به مقصد بندر خشک پیشگامان یزد انجام پذیرفته و یک کشتی دیگر شامل 2 هزار و 700 تن ذرت در لنگرگاه مستقر که پس از انجام تشریفات گمرکی و اداری پهلوگیری و تخلیه آن آغاز خواهد شد.
موسی پور گرجی با بیان اینکه احداث بندر امیرآباد بر اساس حمل ریل پایه شکل گرفته ابراز امیدواری کرد: با افزایش ظرفیت عملکردی بندر و بهبود خطوط ریلی بخش قابل توجهی از محموله از طریق حمل یکسره ریلی جابجا گردد.
مدیرکل بنادر و دریانوردی امیرآباد، حفظ کیفیت کالا به دلیل حذف تخلیه و بارگیری مکرر و توقف در انبار، کوتاه شدن زمان حمل، کاهش آلودگی زیست محیطی، صرفه جویی در مصرف سوخت و همچنین کاهش تلفات و سوانح جاده ای، از جمله مهمترین مزایای روش حمل ریلی کالا بشمار می آید.
مدیر بزرگترین بندر حاشیه دریای خزر ابراز امیدواری کرد که با نشست های تخصصی و اقدامات انجام شده و ایجاد جذابیت و اعمال تخفیفات در تعرفه حمل ریلی، شاهد ترغیب تجار و صاحبان کالا و تداوم این روند در تخلیه و بارگیری کالاها به ویژه کالاهای اساسی در بندر امیرآباد باشیم.
بندر امیر آباد با حدود یک هزار و 300 هکتار وسعت و همچنین 220 هکتار پس کرانه با دارا بودن اراضی پشتیبانی وسیع، زیر ساخت حمل و نقل مدرن چند وجهی، اسکله رو -رو ریلی و کامیون جهت ترانزیت و حمل یکسره کالا و همچنین دسترسی آسان به بازار مصرف کشورهای سی آی اس CIS با جمعیت بالغ بر 300 میلیون به تنهایی بر تمامی پنج بندر حاشیه خزر تنه می زند و ظرفیت فوق العاده ای در توسعه اقتصادی و پرش تجاری کشور دارد.
بندر امیرآباد در کنار آن که یک ظرفیت صادراتی و تجاری در منطقه به شمار می رود با دارا بودن کارخانجات متعددی همچون گچ، فولاد، کاغذ و سیلوهای متعدد از بنادر نسل سوم کشور است و عمده 7.5 میلیون تن کالای صادراتی کشورهای مختلف جهان از بنادر آستاراخان، آکتائو، اولیا، باکو، گوسان و ماخاچ وارد بندر امیرآباد می شود.
اتصال به شبکه ریلی کشور، بهره مندی از 15 پست اسکله با ظرفیت 10 میلیون تن و بهره مندی از ظرفیت اتصال کریدور ترانزیت بین المللی شمال به جنوب (INSTC) از دیگر ویژگی های شاخص بندر امیرآباد است.
منطقه امیرآباد از ظرفیت های بندری بسیار مناسبی برخوردار است و می تواند به دلیل موقعیت ویژه جغرافیایی و قرار گرفتن در مسیر کریدور شمال- جنوب، توسعه روابط تجاری و اقتصادی با کشورهای همسایه به ویژه کشورهای حاشیه دریای خزر را بیش از پیش تجربه کند که این امر به شکوفایی اقتصادی این دیار کمک می کند.